Decifrare gratuitamente il numero di telaio (VIN/FIN)
Digita il numero, fotografalo o carica un’immagine – costruttore, serie, paese di origine e anno di costruzione sono nel numero stesso. Senza accesso.
Diciassette posizioni, tre sezioni.
Un numero di telaio non è casuale, ma è strutturato secondo ISO 3779. I primi tre caratteri indicano il costruttore e il suo paese, le posizioni da 4 a 9 la serie e la dotazione, le posizioni da 10 a 17 l’anno modello, lo stabilimento e il numero progressivo. Le lettere I, O e Q sono escluse – rischio di confusione con 1 e 0.
Per questo dal solo numero si può già dire molto, senza alcun database. Ciò che non contiene: targa, intestatario, chilometraggio o storia degli incidenti. Chi lo offre lo ha ricavato da altre fonti.
Sull’anno di costruzione – calcolato onestamente
La posizione 10 indica l’ anno modello, non la data di costruzione: un veicolo con anno modello 2013 usciva di solito dalla catena a partire da metà 2012. Per questo qui compare un intervallo di due anni e non un singolo numero.
Il codice si ripete ogni 30 anni – «D» significa 1983 o 2013. Nei numeri nordamericani lo decide in modo univoco la posizione 7 (lettera dal 2010, cifra fino al 2009; 49 CFR 565). In Europa questa regola non esiste; lì il ciclo più recente compare come risposta e quello più vecchio come indicazione accanto.
In LinaFora l’app legge il numero sul veicolo.
Lo stesso decifrare è nel verbale: fotografare il numero, inquadrare l’area, farlo leggere – e il tipo di veicolo compare nel verbale prima che sia spuntata la prima casella. In più c’è la libreria comune dei veicoli, che per un numero conosce il tipo concreto.
